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航空发动机涡轮叶片去毛边,只需在机器人末端加装RBZ浮动主轴

日期:2024-09-20 05:09
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摘要:<p style="text-align:center;"> <span style="font-size:18px;"><b>航空发动机涡轮叶片去毛边,只需在机器人末端加装RBZ浮动主轴</b><b></b><br /> </span> </p> <p style="text-align:center;"> <span style="font-size:18px;"><b><br /> </b></span> </p> <p> <br /> </p> <p> <iframe height="300px" width="100%" src="https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=x3365p5pjg0" allowfullscreen="true"> </iframe> &nbsp; </p> <span style="font-size:18px;"><br /> </span> <p> <br /> </p> <p style="text-align:center;"> <span style="font-size:18px;"><img src="//yt.yzimgs.com/ComFolder/567044/image/202212/202212121510618401.png" alt="" /><br /> </span> </p> <p> <span style="font-size:18px;">航空发动机涡轮叶片毛边怎么去除?涡轮叶片打磨的难点在于形状大且不规则,存在工件误差、位置误差和刀具末端磨损等难题,</span> </p> <p> <span style="font-size:18px;">建议在机器人末端加装RBZ浮动打磨主轴,转速高达6万转,跳动精度1μm以内,实现径向和轴向双向浮动,</span> </p> <p> <span style="font-size:18px;">通过气压调节浮动力大小对这些误差进行补偿,让刀具进行走轮廓加工,实现柔性浮动去毛刺打磨,提高航空发动机涡轮叶片的打磨精度。</span> </p>

航空发动机涡轮叶片去毛边,只需在机器人末端加装RBZ浮动主轴



 




航空发动机涡轮叶片毛边怎么去除?涡轮叶片打磨的难点在于形状大且不规则,存在工件误差、位置误差和刀具末端磨损等难题,

建议在机器人末端加装RBZ浮动打磨主轴,转速高达6万转,跳动精度1μm以内,实现径向和轴向双向浮动,

通过气压调节浮动力大小对这些误差进行补偿,让刀具进行走轮廓加工,实现柔性浮动去毛刺打磨,提高航空发动机涡轮叶片的打磨精度。

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